Dalam keadaan biasa, skru keluli tahan karat adalah warna asal. Dalam kebanyakan kes, tiada rawatan permukaan diperlukan. Walau bagaimanapun, skru keluli tahan karat akan berubah warna semasa penggunaan, bertukar menjadi merah atau hitam. Hari ini, saya akan bercakap dengan anda tentang keluli tahan karat. Punca dan penyelesaian untuk perubahan warna.
1. Perubahan warna keluli tahan karat biasanya disebabkan oleh tidak membersihkan skru semasa proses pembersihan selepas skru dikeraskan. Larutan pembersih kekal pada permukaan skru keluli tahan karat, jadi selepas tempoh penggunaan, larutan pembersih akan bertindak balas secara kimia dengannya. Tindak balas tersebut menyebabkan perubahan warna pada permukaan skru keluli tahan karat.
2. Terdapat perubahan warna permukaan dan karat merah yang dihasilkan oleh filem fosfat pada permukaan skru keluli tahan karat selepas rawatan haba. Untuk meniru perubahan warna skru, kami akan menanggalkan filem fosfat sebelum rawatan haba. Haba kawasan relau tali pinggang jejaring.
3. Selepas skru keluli tahan karat dipadamkan, medium pelindapkejutan air yang tinggal di dalam skru keluli tahan karat akan mudah menyebabkan pengurangan prestasi seperti karat skru keluli tahan karat dan fenomena penghitaman selepas tempoh penggunaan. Kita harus menyemaknya dari semasa ke semasa semasa penggunaan. Data medium pelindapkejutan air boleh meniru penghitaman permukaan skru keluli tahan karat.
4. Dalam proses pelindapkejutan skru keluli tahan karat, jika minyak terlalu lama, ia juga boleh menyebabkan skru menjadi hitam. Dalam proses pelindapkejutan minyak, suhu secara amnya harus diturunkan, secara amnya 50 darjah adalah lebih sesuai, yang dapat memastikan kelajuan penuaan minyak.
Masa siaran: 26 Sep-2022
