Malay
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Turkish Italian Indonesian Polish Hindi Dutch Malay Persian Thai Vietnamese
Leave Your Message
Kategori Berita
Berita Pilihan
Mengapa Projek 2026 Menukar Skru Keluli Tahan Karat dengan Skru Bimetal?

Mengapa Projek 2026 Menukar Skru Keluli Tahan Karat dengan Skru Bimetal?
Bab Baharu dalam Kebolehpercayaan: Fasto Memperkenalkan "ToTo" sebagai Duta Jenama Global

Bab Baharu dalam Kebolehpercayaan: Fasto Memperkenalkan "ToTo" sebagai Duta Jenama Global
Harga Tinggi bagi Penentuan Kos Rendah: Menyahkod ROI Pengikat Bi-Logam di Zon Pesisir Pantai

Harga Tinggi bagi Penentuan Kos Rendah: Menyahkod ROI Pengikat Bi-Logam di Zon Pesisir Pantai
Mengapakah Kimpalan Geseran Merupakan Jiwa Prestasi Bi-Logam?

Mengapakah Kimpalan Geseran Merupakan Jiwa Prestasi Bi-Logam?
Apakah skru penggerudian sendiri?

Apakah skru penggerudian sendiri?
Mengapa Kebanyakan Skru Penggerudian Kendiri Aluminium Gagal dalam Ujian?

Mengapa Kebanyakan Skru Penggerudian Kendiri Aluminium Gagal dalam Ujian?
Adakah Pemilihan Skru Anda Membunuh ROI Projek Anda?

Adakah Pemilihan Skru Anda Membunuh ROI Projek Anda?
Kecemerlangan Kejuruteraan: Menyahkonstruksi Laporan Prestasi Mekanikal SGS Terkini Fasto

Kecemerlangan Kejuruteraan: Menyahkonstruksi Laporan Prestasi Mekanikal SGS Terkini Fasto
Memilih Pengikat untuk Persekitaran C5-M: Analisis Jumlah Kos Pemilikan (TCO) Bimetal vs. Keluli Karbon Bersalut

Memilih Pengikat untuk Persekitaran C5-M: Analisis Jumlah Kos Pemilikan (TCO) Bimetal vs. Keluli Karbon Bersalut
"Pembunuh Tersembunyi" Projek Keluli: 5 Sebab Biasa Skru Penggerudian Sendiri Gagal di Lapangan

"Pembunuh Tersembunyi" Projek Keluli: 5 Sebab Biasa Skru Penggerudian Sendiri Gagal di Lapangan
0102030405

Bagaimanakah saya mengukur saiz pengapit hos?

2024-12-16

new1216.1.jpg

Biasanya dirujuk sebagai pengapit hos jenis Jerman, pengapit Jubilee adalah jenis gear cacing tork tinggi pengapit hosIa mempunyai pengapit dengan skru berulir lingkaran atau gear cacing. Apabila skru berputar, ia menarik jalur berulir melalui transmisi gear cacing, sekali gus mengetatkan jalur di sekeliling hos atau paip.

Pengapit hos jenis Jerman memberikan daya pengapit yang kuat dan dianggap sebagai pengapit hos tugas berat, biasanya terdapat dalam bahan keluli tahan karat atau keluli karbon. Ia merupakan pilihan ideal apabila ruang terhad atau lokasinya sukar diakses. Walau bagaimanapun, ia tidak digalakkan untuk hos yang lebih lembut atau hos silikon.

Aplikasi:

  • Paip bertetulang
  • Saluran bahan api automotif dan paip ekzos
  • Sistem paip - paip pengedap, paip air, saluran keluar lambung bot
  • Menanda, pembaikan sementara, menutup bekas besar

Pengukuran Saiz Pengapit Hos:
Istilah "saiz pengapit hos" merujuk kepada julat pengaman diameter minimum hingga maksimum.
1. Tentukan Diameter Luar (OD) Hos: Pastikan pengukuran yang tepat dengan memasang hos pada kelengkapan.
2. Gunakan angkup untuk mengukur OD hos dan kelengkapan. Jika angkup tidak tersedia, gunakan formula berikut:
Diameter Luar = Lilitan / π (3.1416)

Adalah dinasihatkan untuk memilih satu pengapit hos berdasarkan titik tengah julat boleh larasnya. Berikut adalah beberapa piawaian SAE untuk pengapit hos Jerman jenis-F. Ini biasanya mempunyai lebar jalur 1/2 inci dan skru kepala heks berlubang 5/16 inci.

new1216.3.jpg

Dengan mengandaikan anda mempunyai hos dengan diameter 1/2 inci, mengikut julat spesifikasi pengapit hos, pengapit hos SAE No. 6 harus digunakan. Untuk diameter hos 3/4 inci, pertimbangkan untuk menggunakan pengapit hos No. 12. Jika diameter hos ialah 1 inci, pilih pengapit hos No. 16. Untuk hos dengan diameter 2 inci, terdapat lebih banyak pilihan yang tersedia.

Spesifikasi saiz British Standard (BS) juga digunakan, seperti yang ditunjukkan di bawah:new1216.4.jpg

Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk Sebut Harga PERCUMA atau maklumat lanjut!