Penggunaan pengikat harus memberi perhatian kepada butiran, prestasi adalah sangat penting, penyelenggaraan tetap adalah kunci, untuk memastikan operasi normal jentera. Untuk mengelakkan beberapa masalah dengan pengikat, kita mesti memberi perhatian kepada perkara utama berikut semasa menjalankan penyelenggaraan harian pengikat.
1. Pencemaran yang disebabkan oleh membilas.
Pengikat perlu dibersihkan dengan detergen silikat selepas pelindapkejutan, dan kemudian dibilas, jadi ia harus dicuci dengan berhati-hati untuk mengelakkan sisa.
2. susun pengikat adalah tidak munasabah.
Selepas pembajaan, pengikat akan menunjukkan tanda-tanda perubahan warna, dan mungkin terdapat sisa berminyak selepas direndam dalam eter, menunjukkan bahawa permukaan pengikat tidak bersih. Selepas analisis, pengikat tidak disusun dengan betul semasa pemanasan, mengakibatkan pengoksidaan sedikit pengikat dalam minyak pelindapkejutan.
3.Sisa permukaan.
Terdapat sisa putih pada skru kekuatan tinggi, yang dianalisis oleh instrumen dan disahkan sebagai fosfat. Tindak balas ini berlaku kerana pencuci asid tidak dibersihkan dan tangki pembilasan tidak diperiksa dengan teliti.
4.Bakar alkali.
Skru kekuatan tinggi pelindapkejutan haba sisa hitam mempunyai permukaan luar hitam minyak rata yang seragam. Ia disebabkan oleh pembakaran alkali. Oleh itu, pengikat keluli tidak boleh mengeluarkan permukaan beralkali dalam minyak pelindapkejutan, yang menyebabkan permukaan terbakar pada suhu tinggi, dan meningkatkan kerosakan semasa pembajaan. Adalah disyorkan untuk membersihkan dan membilas pengikat dengan teliti sebelum rawatan haba, untuk mengeluarkan sepenuhnya sisa alkali yang menyebabkan luka bakar pada pengikat.
5.Pembilasan yang tidak betul.
Untuk spesifikasi yang besar, pengikat sering digunakan dengan pelindapkejutan dengan larutan akueus polimer, dan ia dibersihkan dan dibilas dengan mesin pembersih alkali sebelum pelindapkejutan, dan pengikat telah berkarat di bahagian dalam selepas pelindapkejutan. Jadi kerap tukar air bilas, untuk memastikan pengikat tidak akan berkarat.
6. Karat yang berlebihan.
Pengikat berkekuatan tinggi sering melihat beberapa jalur hitam, jalur hitam ini untuk bahan cemar sisa permukaan, untuk minyak pelindapkejut kering yang dibakar, adalah evolusi fasa gas dalam proses pelindapkejutan. Kerana ia adalah pelindapkejutan minyak penuaan yang berlebihan, adalah disyorkan untuk menambah minyak baru.
Masa siaran: 19 Ogos 2022